最近一段时辰清野 裸舞，中国的歼-36和歼-50战役机的飞行测试不错说是吵杂得不行。这俩六代机的飞行频率高得让东说念主头昏脑眩，不光是军迷们井喷般的答允，这亦然航空界的一次盛事。毕竟，俩具备海外起始性能的战役机同期首飞、同期张开高频测试，真实是中国航天史上的一大亮点！连好意思媒齐对这事儿刮目相看，像《1945》网站就指出歼-50的隐身性能爆赞，还搭载了推力矢量发动机，能杀青极速飞行和超等灵活的灵活才能。他们还觉得，歼-50这种“公开式飞行测试”，确切让巨匠瞧见了中国对我方六代机的满满信心。

与此同期，好意思媒“战区”网站在分析了歼-50战役机最新的高清飞行画面后，果然发现了一个“要紧细节”！他们示意，最近的飞行相片明确透露，歼-50是有东说念主驾驶的战役机，而不是无东说念主机。哈哈，真不晓得好意思媒这是怎样回事，这个“要紧发现”也太晚了吧！其实自从中国的歼-36和歼-50首飞后，辘集上的一些专科东说念主士和凡俗军迷就仍是没把歼-50当成无东说念主机看，而是一直观得歼-36是双座多功能战役机，歼-50则是单座空优型战役机。这话题在中国的辘集上可没什么争议。偏巧好意思媒当今才搞显著歼-50是有东说念主驾驶的，难说念他们前段时辰确切睡着了不成？

其实，好意思媒这回的“后知后觉”亦然有原因的。他们最早就开动搞第六代战役机的研发清野 裸舞，尤其是好意思国军方的NGAD姿色。那时就建议要在一个平台上弄出有东说念主和无东说念主两种版块的六代机。天然这个姿色终末是不显著之，但在许多好意思国媒体看来，第六代战役机得具备无东说念主驾驶的才能。于是，当我们中国的两款六代机首飞时，媒体们也齐盯着歼-36和歼-50到底有莫得无东说念主驾驶的功能。当今好意思媒终于阐述了歼-50是有东说念主驾驶的战役机，嗅觉就像在跟好意思军说：“你们不错安宽心心了，歼-50可不是无东说念主机！”这心态，确切挺有意旨真谛的。

其实，战役机有莫得无东说念主驾驶功能，蹙迫吗？说真话，压根不蹙迫，反而有点冠上加冠！无东说念主驾驶的最大克己可能即是能进行更高过载的灵活动作，毕竟不必谈判飞行员的承受才能。然而，这种才能在近距离格斗中才会发达作用。可这近距离格斗本人即是战役机遭遇的最复杂的战役环境，压根不是光靠更高的灵活性就能处理的。在这时候，飞行员需要陡然作念出多样灵活，进行热烈的空中战役，训戒丰富、查验有素的飞行员才是最可靠的。而当今的无东说念主驾驶战役机，在这方面跟查验有素的飞行员比较，真的是差了天渊之隔。至于超视距空战中，无东说念主驾驶的上风也就聊胜于无。那好意思媒怎样还总盯着下一代战役机是不是无东说念主驾驶呢？这就有些让东说念主混沌了。

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说白了，当今要把一款主力战役机搞成无东说念主驾驶，得花不少的钱来研发，而况本体后果可有时不上我们的盼愿，压根就不可跨越有东说念主驾驶的性能。与其瞎折腾什么无东说念主驾驶战役机，还不如拓展一下战役机的作军功能，比如造就提醒无东说念主机作战的才能。咱中国的歼-16战役机之前就和症结-2型无东说念主机一说念搞过协同查验，诠释我们仍是掌执了战役机和无东说念主机鸠合作战的秩序。还有，之前泰斗媒体也发布过歼-20跟无东说念主机一说念飞的CG画面，说明双座的歼-20S战役机仍是具备这么的才能。再说了，我国的歼-36战役机是一款大型双座飞机，和无东说念主机协同作战真实是它的基本才能。看异日，第六代的歼-50细目会搭载更先进的航电系统、提醒系统和数据链系统，这么的话，单座的歼-50雷同能杀青与无东说念主机协同作战，这亦然不是啥大问题。

当今说到无东说念主机和有东说念主驾驶的战役机一说念作战，那可比啥无东说念主驾驶战役机靠谱多了。无东说念主机的作用可大了，前出预警，给后头的战役机造就态势感知才能清野 裸舞，能在复杂环境下扩充对地对海的症结任务，收缩有东说念主驾驶战役机的压力。要道时期，无东说念主机还不错四肢念“保护神”，径直挡住那些来袭的导弹！是以说，有东说念主驾驶战役机和无东说念主机的配合，才是异日发展的要点，就像好意思军新出的F-47战役机，它依然是有东说念主驾驶的，而不是无东说念主机。至于好意思军之前的NGAD六代机姿色为什么提到过无东说念主驾驶的认识，独一望望他们的DDG-1000完毕舰和濒海战役舰等主力装备就理解了，夙昔二十年里，好意思军跑了不少弯路，好意思国空军的NGAD六代机姿色也差点偏离地点。